文錦渡口岸為國內最早開放的深港陸路口岸，對應私家車中港車牌開放與停辦的具體時間已難以追溯。過關即達曾經深圳最繁華的羅湖核心商區，見證長年以來中港交流的起落。深圳城市重心陸續由羅湖轉往福田、南山，時局不斷演進，文錦渡口岸與羅湖區，依然是深港融合歷程中獨具意義的傳奇

• 文錦渡口岸（Wenjindu Port），是連接中華人民共和國廣東省深圳市與香港特別行政區的陸路口岸，港方口岸稱為文錦渡管制站（Man Kam To Control Point）。口岸是改革開放前深圳僅有的兩個陸路口岸之一，也是國家指定「供港活禽畜及水生動物」出境的主要口岸。

• 口岸位於深圳市羅湖區黃貝街道，東鄰蓮塘口岸，西接羅湖口岸，北靠沿河南路，南臨深圳河，是G107國道終點。口岸區域佔地面積13萬多平方米。1976年5月建成第一座公路橋，1978年經中華人民共和國國務院批准對外開放，是中國最早對外開放的客、貨運綜合性公路口岸。1985年2月新建第二座公路橋，實行出入境車輛分橋行駛。配合治理深圳河工程，原出入境橋被拆除，新建一座出入境雙向橋於2005年2月正式投入使用。

• 文錦渡口岸以供港鮮活產品及進口水果通關為特點的客、貨運綜合性公路口岸。口岸實行 「兩地兩檢」 查驗方式，設計通關能力為出入境車輛1萬輛次／日，旅客流量3萬人次／日。口岸運行時間為每日7:00至22:00。

• 2010年2月22日零時起，文錦渡口岸旅檢區域正式封閉，口岸改造工程隨即啟動。2011年5月旅檢場地改造工程動工建設，2013年8月26日客運區域恢復運行。2024年12月16日，深圳首個離境退稅陸路口岸試點在文錦渡口岸正式啟用。