皇崗口岸連通深圳福田及香港落馬洲管制站，為深港唯一 24 小時通關陸路口岸；凌晨 00:00–06:30 開放供其他口岸中港私家車通行。該口岸粵港車牌自 2009 年起停止新申請，市場僅有二手牌照流通，需透過中介轉讓取得。皇崗車牌造價高於深圳灣、沙頭角牌照，且因發牌年份久遠，持牌公司背景更為繁雜

• 皇崗口岸（Huanggang Port），是連接中華人民共和國廣東省深圳市與香港特別行政區的口岸，位於深圳市南部，是深圳市唯一全天候（24小時）開放的口岸。

• 口岸佔地面積101.6萬平方米，由香港實業家胡應湘投資興建，於1985年5月動工興建。1988年11月30日經國務院批准後對外開放，1989年12月29日貨運部分啟用通車，1991年8月8日客運部分開通使用。2003年1月27日實行旅檢通道24小時通關。

• 皇崗口岸於2019年6月正式啟動重建項目，目前臨時旅檢口岸樓建築面積約1.4萬平方米，設旅客查驗通道40條、客車查驗通道8條。新皇崗口岸總建築面積達68.97萬平方米，是在建的全國最大單體口岸建築和全球最大陸路口岸建築。新口岸將實行 「一地兩檢」 及 「合作查驗、一次放行」 通關模式，設計通關容量近期高峰日達20萬人次，遠期可達30萬人次。2025年12月21日起，皇崗口岸正式關閉貨運功能。

• 巔峰時期，經皇崗口岸進出口的貨物貨值曾高達3.1萬億元，佔全國進出口貨物總值的10%，承擔了深圳50% 的進出境車輛監管任務，36年間累計出入境機動車輛逾2億輛次。截至2024年10月5日，皇崗邊檢站當年已查驗出入境人員逾5,300萬人次。