港珠澳大橋連通香港東涌、香港國際機場、澳門及珠海，2009 年動工、2018 年 10 月 24 日通車，為粵港澳大灣區核心通道。大橋打通香港往返珠海、澳門、粵西及廣西的車流，數十分鐘即可抵達，構建港珠澳一小時生活圈。口岸實施「三地三檢」。港珠澳大橋香港往珠海粵港車牌由 2017 年 9 月 1 日開放申請，首階段僅設 3000 個香港私家車配額，一度引發市場炒牌熱潮；隨政府陸續增配額，炒風逐漸消退

• 港珠澳大橋珠海公路口岸（Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge Zhuhai Port），工程名為「港珠澳大橋珠海口岸」，簡稱「珠海公路口岸」，是連接中華人民共和國廣東省珠海市與香港特別行政區、澳門特別行政區的口岸，是粵港澳大灣區三地互通、客貨兼重的陸路口岸之一，也是港珠澳大橋的核心組成部分。

• 口岸位於廣東省珠海市香洲區西澳一街313號，坐落在珠海拱北灣南側的口岸人工島上，佔地面積約107萬平方米，總建築面積32.7萬平方米，批覆概算為53.44億元人民幣。口岸於2013年12月31日正式開工建設，2018年3月30日通過竣工驗收，同年10月24日上午9時隨港珠澳大橋一同正式通車運營。

• 珠海口岸是珠三角唯一「三地互通、客貨兼重」的公路口岸，也是集交通、管理、服務、救援、觀光功能為一體的綜合運營中心。從空中俯瞰，整個口岸外形按照 「如意」 造型設計，整個建築群形成「三點一線」的規劃格局，寓意 「一地三通，如意牽手」 。

• 口岸實行 「三地三檢」 查驗方式，由香港、珠海、澳門三方各自建設、各自獨立管轄。在珠海與澳門之間，首次採用了 「合作查驗、一次放行」 的創新模式，旅客只需排一次隊即可完成兩地出入境手續，整個過程只需20到30秒。三地口岸自開放通行之日起，實行24小時通關。珠海公路口岸還實現了全國首創的出入境客、貨車輛 「一站式」通關，車輛只需一次停車即可完成所有查驗。

• 自2018年10月口岸正式對外開放以來，珠海口岸客流貨流增長迅猛。2025年全年，經該口岸出入境人員超過3,134萬人次，同比增長14.3%；出入境車輛超過680萬輛次，同比增長22.3%；口岸進出口貨值首次突破3,000億元人民幣大關。口岸客流突破第一個5,000萬人次用時5年多，而突破第二個5,000萬人次僅耗時約1年8個月。目前大橋口岸日均出入境車輛超1.8萬輛次，週末及節假日常超2.2萬輛次，單日最高達2.8萬輛次，口岸車輛查驗總量已連續三年位居全國第一。